在幾大國家支柱型行業(yè)中，近幾年汽車行業(yè)經(jīng)歷了飛速發(fā)展，私家車已逐漸開始普及，據(jù)預(yù)計，未來五年我國汽車的產(chǎn)銷量綜合增長率會達到20%。此外，汽車零部件的市場需求也具備很大的市場空間。因為從歐美成熟汽車市場發(fā)展經(jīng)驗來看，通常整車和零部件的規(guī)模和比例是1：1.7，而中國目前的數(shù)據(jù)為1：0.5左右，這給我國汽車零部件行業(yè)提供了發(fā)展空間和商機。

雖然我國目前自主生產(chǎn)和合資生產(chǎn)的汽車以及汽車零部件已經(jīng)在市場上占有較大比重的份額，但是我國汽車零部件制造企業(yè)技術(shù)研發(fā)方面以及產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定，制約了我國成為汽車零部件強國。

如何在加工鑄造汽車零部件時能既保證產(chǎn)品質(zhì)量又堅持低碳環(huán)保？專業(yè)技術(shù)人員從技術(shù)角度分析，要想零部件質(zhì)量過硬，選擇好的熱處理臺車爐就必不可少，必須從爐體技術(shù)、加熱元件、節(jié)能工藝等多方面入手選擇。

懂得工業(yè)零部件加工的人都知道，要確保汽車零部件、金屬結(jié)構(gòu)件、高鉻和高錳鋼鑄件的質(zhì)量，必須做好熱處理部分，好的熱處理必須依靠好的高溫臺車爐。佳輝爐業(yè)擁有的高溫臺車爐RT4系列與國際先進高溫臺車爐技術(shù)同步，成為我國出口國際市場和參與國際競爭的重要產(chǎn)品。目前已經(jīng)向多家大型汽車零部件加工企業(yè)批量輸出，以配合行業(yè)需要。

據(jù)了解，高溫臺車爐采用出口型臺車爐結(jié)構(gòu)，外殼由鋼板和型鋼焊成型，臺車軌道采用一體化連軌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固耐用。而且爐膛采用熱處理行業(yè)高規(guī)格的全高純陶瓷纖維高壓模塊，全纖維模塊使用專業(yè)高壓方式砌筑，使用專用錨固，確保了臺車爐爐襯制造上的高密封性。24小時長期使用零損壞甚至不變形，具有高保溫性、高絕熱性、低熱容量，極大減少了耗電量。

除此之外，臺車爐的加熱元件材料為0Cr27Al7Mo2高溫合金電阻帶，按均溫設(shè)計合理布置于爐內(nèi)五面。控溫系統(tǒng)采用zhuanli技術(shù)的微電腦程序自動控溫，能夠極大節(jié)約電能，并使理想的熱處理工藝曲線在實際應(yīng)用中達到高精度執(zhí)行，控溫精度±1℃。

擁有爐體、爐門、加熱元件等多重高質(zhì)量保障的高溫臺車爐，除了汽車零部件的熱處理加工，RT4系列高溫臺車爐還能用于碳鋼、焊接件、合金鋼零件的淬火、退火、正火等熱處理，也可用于鉆頭燒結(jié)、催化劑焙燒、精密模殼焙燒等用途。